近日,由三明市公路局、南平永拓工程有限公司和福州大学共同承担的“装配式预应力挡墙在公路水毁抢通修复中的应用”科研项目通过省交通运输厅组织的专家评审验收。
预制装配式箱形重力式挡土墙构造图
来自省内各行业专家认为:
课题组通过调研、理论分析、数值模拟、室内试验等研究手段,研发了一种安全可靠、施工简单快速、经济社会效益显著的预制装配式重力式挡墙,解决了公路应急抢险中连起快速修复的问题。研究成果的应用为今后同类工程的推广应用提供了工程范例。
主要研究成果与技术创新有:
01
基于预制拼装的设计理念,充分发挥模块化制造的优点,研发了一种预制装配式箱形重力式挡土墙结构,达到了对公路边坡的快速修复目的。
02
研发一种施工工艺简单、适用性强的新型预制装配式挡土墙结构,从而实现挡土墙的工厂化预制与现场拼装,实现了在公路日常养护和应急时对公路边坡的快速修复。
03
研究在施工场地限制、交通状况复杂等各种不利于施工的环境下,特别是在公路应急抢险中,采用装配式箱形重力式挡土墙修复,可以快速地、有效地达到实时开放交通目地。
省道308线将乐县境内的水毁修复工程
研究成果论文已在省交通科技发表,发明专利已进入实质审查阶段,并成功应用于省道308线将乐县境内的水毁修复工程。示范工程的应用,大幅缩短了边坡修复现场施工时间,有效地保障了公路安全通行能力。该成果可应用于日常养护管理、水毁应急修复及市政、水利等同类工程项目,社会经济效益显著,应用前景广泛。
(责任编辑:何雯丽)
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