为解决传统高桩码头在长江汛期水位高涨难以实施现浇下横梁作业的瓶颈问题，近日，深国际智慧物流园项目首创装配式预制下横梁技术，将长29米、宽1.1米、高1.2米、重达180吨的首榀装配式预制下横梁成功起吊，这标志着装配式预制下横梁技术在沿江港口工程首次成功应用。

深国际智慧物流园项目是江苏省服务业重点项目，计划总投资3.5亿美元，依托靖江市岸线资源，以及深国际在现代物流、港口业务的强大资源实力，建设国际领先的集环保、智慧、节能、绿色于一体的现代化散货智能物流枢纽基地。

据悉，装配式预制下横梁可将条件较差的水上作业转变为陆上作业，大幅减少了船机、人员的投入，有效提升工程质量，缩短施工工期。装配式下横梁的应用还将施工对环境的影响降到最低，提高码头装配效率，减轻现场作业量，进一步降低施工安全风险和减少污染排放，推动水运工程的标准化、绿色化。

目前，该项目的水域码头工程和陆域工程均有序推进，坚持高质量、高标准建设，在引领交通水运工程建设理念转变提升、工程技术创新进步等方面先行先试，争创品质工程和优质工程，确保码头明年年中实现投产运营条件，着力打造交通运输现代化示范区的标杆。

（责任编辑：何雯丽）

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