近日，在300吨起重船的起吊下，首榀长29米、宽1.1米、高1.2米、重达180吨的装配式预制下横梁稳稳固定在桩芯型钢顶部，标志着国内最大的装配式预制下横梁首次在长江内河码头——靖江深国际物流中心码头成功安装。新型装配式高桩码头应用技术目前仅在沿海港口成功应用，尚未推广至沿江内河港口工程。通过创新应用该技术，可以有效解决长江汛期水位上涨导致靖江码头工程施工窗口期缩短，以及疫情防控期间混凝土物料进场困难等问题，提高码头装配效率，减轻现场作业量，同时进一步降低施工安全风险和减少污染排放。

为了保障工程在保质保量的基础上加快进度、抢在汛期来临之前完成，泰州海事局主动作为，积极对接项目建设和施工单位，了解工程建设需要支持的有关问题和事项，对施工工序、可作业天气、长江水位、疫情防控等各方面因素进行综合研判，充分发挥全要素水上“大交管”作用，常态化运用智汇江海、海巡艇和无人机等综合巡查手段，加强工程建设期间施工水域的巡航巡查，做好施工水域交通组织，全方位保障长江内河首个高桩码头装配式下横梁施工顺利实施。

（责任编辑：何雯丽）

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[责任编辑：Susan]关键词： 长江*新型装配式*高桩码头