BIM无法融入传统生产方式，就注定要流浪

BIM在流浪

BIM技术只要无法融入传统生产方式，就注定要流浪。

只有改变整个基本面，BIM才能浪起来！

BIM与传统生产方式的冲突

BIM双轨制

当前市场上做BIM业务的两大类：在传统建筑行业（AEC）单位里面设立单独的BIM团队，或市场上的独立BIM咨询公司。他们在具体的工程项目上多是一样的做法：独立于传统流程之外的BIM工作流。光铭研究院首席研究员陈光教授称之为“双轨制”。

双轨制是时代切变、转型升级的产物，整个中国在改革开放以来都经历了双轨制，还有一些领域的双轨制政策保留至今，这已经是中国宏观体系架构的纯熟手法。双轨制的结束称为“并轨”，实际上并不是两条轨道合并，而是新的方式取代了旧有方式。

在这种双轨制下，BIM并未融入传统设计流程，而图纸由传统流程生成、与BIM无关，所以BIM出图就成为一项“伪业务”，就算是做到了、做得很好，也是白费，何况各种原因导致还做不好呢。这就是为何我们总是说：BIM出图是死路。这是双轨制的副产品，类似现象还有很多。

到底是双轨制导致BIM无法融入传统流程，还是传统流程无法兼容BIM而导致双轨制？这是一个鸡生蛋蛋生鸡的难题，也许只有时间才能解答。

双轨制现象反映出来：

BIM理念和技术，并非国内工程界传统生产流程的内生性产物，而是舶来品。

它是从先进生产方式业已熟透了的发达国家，传播到国内尚且处于较为落后生产方式下的产物。

两者之间差距是代际差距，其间可能还不止一两代，仅在技术史的时间轴上就有多个要素相差几十年乃至上百年的差距，中国工程界还主要处于追赶先进的历史发展进程之中。

但是今天的中国要的是跨越式发展，现代技术已经袭来，随时可以引入，旧有生产方式又要存续，怎么办呢？答案就是：开辟特区，搞双轨制。这就是今天中国正在进行的大规模的BIM技术引入，以借助其带来传统产业升级，竟导致出现了专门的BIM行业、职业和项目合同，规模之大、全球无他。且并轨之日在局部领域已经出现明确的时间表（如铁路基建）。

为什么会有这种冲突？

中国特色的二元结构：京东与淘宝

中国社会多年以来的城乡二元结构深刻的决定了整个市场的许多重要方面，今天不仅是城乡二元，在许多行业里面也鲜明的区分出来二元结构，商品零售市场的代表即京东商城与淘宝（百货商店与义乌商品城），电脑市场则有品牌机与组装机，后者在许多制造业还被盖以”山寨“之名，名扬海外。

这个二元结构并不是完全割裂的，而是存在着内在的有机联系，甚或在一定程度上它们是交织起来构成市场的整体。有人说中国是欧洲与非洲的混合体，这是反映整个社会如此，整个时代也如此：从后现代到前现代的并存。

这个现象在建筑行业尤甚。大型工程运作似京东，装饰似淘宝。装饰之中，工装似京东，家装似淘宝。

许多人都可能体验过家装的痛苦过程，业主不懂行经常被骗，不懂装懂被骗的更厉害，家装行业最有水平的人是包工头，或会画图设计的包工头，画图也没有设计费咨询费，主要靠包工程施工材料赚钱，普通的装修工人则以农民工为主（与工程行业是同一个群体，即五千万农民工），质量标准全无。而工装市场则与一般工程行业无异，正规化运作，完全不似家装，大体上以报建或消防标准为界。

在工程行业之中也有京东淘宝之分，大型基础设施项目运作如京东，采用EPC、总承包模式，精心设计、统筹管理，而普通住宅小区工程如淘宝，设计施工乱象丛生，监理要在工地旁站检查质量。BIM在前者顺利推行，在后者几无可能，两者的生产方式存在巨大的代差。

额外的，二元化市场还有一个特征：两者之间缺乏中间层；整个市场二元分化特征极其强烈，一边正规运作、质量保证，一边是坑蒙拐骗盛行但便宜。BIM的推行，表现在高端是真BIM，低端则作假为多。

这个二元结构可以理解成一种更大范围的双轨制，先进的信息化轨道已经到来，落后的生产方式还在普遍运行，两条轨道没法合并，只能双轨制运行，等待并轨的那一天。

BIM有没有可能融入传统的生产方式

BIM代差

光铭研究院对传统建筑行业的协作情况进行了深入的分析，研究表明这是从互相拆台逐渐走向协作的一个发展过程，尤其在中国当代，正处于剧烈演变的过程之中。发达国家早早走到高级阶段了，国内才从不协作刚刚走到一般协作，毕竟，没有协作，是不可能完成每年数以亿计的平方米建筑的，拆台已经变成了小比例事件。

这种发展的代差，既表现在许多传统领域，也表现在BIM领域。我们用序号来代表几个不同的发展代际：

发展代际

0 前工业化时代：大家互相拆台，对应工业化之前的时代

1.0 进入工业化，工业化时代的入门，开始进行协作

2.0 工业化成熟期，是进入了全面协作的工业体系阶段

3.0 进入信息化，工业化程度已经到达利用信息系统工具进行互操作的阶段，BIM理念开始出现

4.0 BIM新时代，则是BIM技术爆发的时代，是信息社会的高级系统

这是对西方社会的发展历史的总结。中国正在急速的工业化进程之中，有相当程度的制造业部门已经进入3.0时代，信息产业则完全超越了传统的信息化，甚或达于大型移动互联网、5G之高度，领先于发达国家。

而建筑行业则远远落后于时代，还未及充分的工业化，相当比例的建筑项目尚处于1.0时代前后的徘徊局面，由五千万农民工和百万级的技术员以半机械化方式完成。至于信息化，运用程度则极低，虽然人手一台功能强大的智能手机，他们一边在享受着超强的移动互联网电子商务，一边还在担心春节前拿不到工钱。

但是，中国特有的“弯道超车”战略带来的是快速的工业化、信息化道路，而不是漫长的发展演变过程，新技术被社会各界推崇、引入，以期能够给各行业带来新面貌，BIM正是在这种时代背景下被引入国内的，现在已然形成了一个社会层级的运动。

在认识到这一点之后，就容易看到BIM在中国发展的未来前景了：

未来在下半场，已经完成学习的行业先行者将会开始走向真正的BIM生产方式，以正向设计、装配化BIM、数据服务等等形式为代表，在基础设施、重点公建和住宅三个典型领域均获得突破，一种伴随着整个建筑领域转型升级的新生产方式将会在下半场确立。还未完成学习者，也将会被大范围的普及浪潮所波及。

简单来说，就是既从无到有（从0到1.0），又跳跃式发展（从1.0到4.0）。

BIM如何浪起来

2018年中国BIM进入下半场

BIM在中国发展的十余年作为第一轮，整个BIM市场已经发生了翻天覆地的变化，随着房地产行业进入下半场，BIM也即将开始进入下半场。我们请光铭研究院首席研究员陈光教授作一简评。

中国BIM市场以2017年的几个事件为标志

【国家】2017年2月国务院办公厅发文把BIM定义为建筑领域信息化的代名词

【部委】住建部在2017年终于彻底解决了曾经是无源之水的BIM的成本科目问题

【地方】曾经首推BIM的地方政府——上海加大力度至60%的BIM化率

【教育】出现第一所BIM学院

【标准】完成几份国家标准编制，接续了十年前的首份《建筑对象数字化标准》的事业

至此，曾几何时极为困难的BIM事业在中国算是扎下了根，获得了各级层面的共识，基本解决了政策和行业管理、商业模式、人才培养等难题，市场从最初问“BIM是什么”变成现在的“BIM怎么做”。BIM从业人员达数万，合同额达数十亿，逐渐了解和感兴趣的人高达百万，BIM细分市场的确立，既融合于传统建筑行业，又在引领着整个传统生产方式的转型升级，最终合二为一。

▲微信官方提供的指数（2018年1月1日）

微信官方提供的指数，BIM均值达到了30万的水平，连Revit都有数万，这两个关键字还是很可靠的，歧义极少。BIM均值比去年同期增加了约一倍多。

虽然大多数做法仍然是BIM双轨制，但是十年来的实践证明这种方式是适合于中国当代国情的，数以千万计的工程技术人员身处在还没有来得及充分电子化的历史条件下，就迎来了国际上最先进的BIM理念和技术的引入。双轨制是不得已而为之，这是一个学习的过程，直接导向“弯道超车”的时代大战略。

双轨制实质上是一种实战型的学习方式，未来在下半场，已经完成学习的行业先行者将会开始走向真正的BIM生产方式，以正向设计、装配化BIM、数据服务等等形式为代表，在基础设施、重点公建和住宅三个典型领域均获得突破，一种伴随着整个建筑领域转型升级的新生产方式将会在下半场确立。还未完成学习者，也将会被大范围的普及浪潮所波及。

中国三个主要领域的BIM应用状况

BIM在以下这三个领域的表现情况差异较大：1住宅，2公建，3基础设施

住宅居于建设量的绝大比例（八九成），房地产开发商、地产商这些名称经常特指住宅开发行业，是为大业主。小业主则是指买房的人（这是真正的业主），他们完全不参与建设过程，建成后实行小区物业管理制（由2003年国务院的物业管理条例定义）。由于土地规划法律金融等基础制度的约束，中国的城市居民将会全部居住在这种多栋楼、多层高层的住宅小区里，数以亿计，几乎就相当于全部城镇化了的人口。

除了住宅的工民建项目一般是由单位举办的功能建筑，对应英文是capital facility，有商办楼、政府公共建筑、学校医院等等类型繁多。其与住宅最大的不同就是管理当局（可能是业主、也可能是租户），其业主一般是政府机构、企事业单位，自用或出租，其管理模式国外称为FM，一种整合了不动产、空间资产、物业运维与工程技术的综合管理专业。

基础设施（infrastructure）则完全不算是建筑物、而是构筑物了，一般称为土木工程（civil engineering），也有所谓“大土木”的概念包括上述全部。有城市内的市政基础设施与广大野外路桥、大坝等各类基础设施之区分，相应的是市政管理模式与专门项目公司管理，如高速公路管理局、水电站公司、管廊公司、机场集团乃至虚构的一带一路投资管理总局等等各样。

三者运用BIM技术的概况：

1.住宅将会以传统方式走完历史性的城市化进程，其中约3成的装配化率部分大量使用BIM技术。

2.公建学习基础设施。

先是商业地产的万达、迪士尼、上海中心、平安不动产等领先企业一枝独秀，尔后缓慢普及。纯外资项目则早已先期实现较高的BIM化率。双轨制比较显著的出现在本领域，

3.基础设施之中有管理水平较高的大型机构管理的，BIM化率将会极高，成为各行业的学习典范，铁路基建为最。

BIM与装配化一起实现

仅看中国的住宅建筑业，BIM将会与装配化一起实现。2017年1月份国务院办公厅对建筑业的19号文，标志着两者都已提升到国策层面来推动落地实现。

1.中国的装配化之道

建筑零部件的装配化是建筑工业化的具体表现，国内在1980年代之前的那一轮努力只在标准工业厂房领域实现了，住宅由于各方面原因未能实现，只试点了一批大板房，质量低劣而为人诟病至今。

最近这几年的这一轮的装配化主要是针对住宅的，这个已然是庞然大物的建设产业体系了，占据全部建设量的八九成——这个规模也足以做像模像样的产业级的工业化了。所以，并不是BIM导致了装配化火起来，而是装配化本来的发展时机终于到来了。

住宅装配化采用的主要是PC体系（预制混凝土构件），取材于国内传统上就已经存在多年的极为成熟的预制混凝土建材工业，在一定程度上提升了用钢量和产业集中度，又不要太过的提高（因为钢产量不够用），以及不要提升太多的造价，从建安费每平方两千元往上逐渐提升。

这一轮装配化也提出了“装配化率”的量化指标，用于衡量各地执行情况。如题图所示就是一个装配化率非常高的项目，镇江的一个回迁房，除了核心筒是现浇之外，每套房都是预制吊装的，现场还使用了履带式吊车。一般的3成的装配化率要求，则以叠合板、墙板和楼梯等土建部件预制为多。

▲一个叠合板工艺的施工现场

相比于传统混凝土楼盖，叠合板代替了模板，承担了楼板下半部的受力，楼板的上半部和梁柱剪力墙还是浇筑成为一个整体。这相当于从传统工艺中抽出来半个楼板，送去工厂预制、现场组装。

由庞大住宅市场来直接催生出来一批新兴的装配化工厂，这些工厂同样可以加工其他混凝土部件，生产消费循环起来了，进一步扩大产能就不难了（装配化率也会由政策主导着来不断提高，现在就已经有2025年规划来保底了），这就是当代中国特色的工业化之路。

2.BIM技术成熟

BIM恰好在此时传入国内，并已具备了足够的成熟度。至于BIM对装配化建筑有何好处，相信其他答案都已经表达的很好了——实际上BIM技术是发达国家实现了工业化装配化之后的产物，这个技术史的顺序常会被我们忽略。

我们看国外BIM文献最常见到的fabrication就是指预制装配，这才是施工环节的主体，就连施工图这个词都是shop drawing（工厂加工图），这些都是已然工业化之后的表现，约略成型于20世纪中期，同期正值西方社会进入信息化时代，然后就产生了BIM思想，但软件工业的成熟是更晚近的事了，一直到最近十来年才算是比较接近地实现了BIM全生命周期的信息化整合。

BIM设计软件有一个特性非常不同于CAD软件：一个个选择构件，搭积木一样设计。这个搭积木恰恰就是预制装配化的做法，这种做法一改过去任意修订CAD图纸的线条的坏习惯，在BIM软件里面没有这类线条，有的只是一个个建筑构件。

BIM与装配化这两件事恰好同时到达成熟的时机，于是才会有两者被同时并举的政策频频出现，以致整个落后的建筑行业都变得很符合“信息化与工业化的两化融合”的大国策。

3.产业链整合

装配化的难题并非是技术上的，而是资源整合上的，今日之资源整合在很大程度上是要依赖于信息技术的，而BIM就是这一高度整合的信息技术的总体代言人，所以BIM与装配化将会一起实现，当然这个结论仅限于中国的住宅产业。

（责任编辑：何雯丽）