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这个打破传统印象的工地正是武汉当前最大装配式工程——武汉中建壹品澜庭项目，在这里，项目团队发起了一场将装配式与精益建造融合施工的探索革新。
搭好积木不容易
装配式建筑让施工盖房子就像“搭积木”一样，然而要把预制构件这块“积木”拼搭到位并不简单。
项目进行首个预制阳台吊装时就遇到了麻烦，4.9吨重的阳台构件吊装到既定位置时，预留的钢筋和预制墙钢筋“原地打架”，项目总工马立声和一帮工人师傅折腾了一个上午，把钢筋一根根的弯锚处理，好不容易才安装到位。
项目预制阳台吊装
钢筋碰撞不解决，吊装效率大幅度降低，如果将来都要一个个临时处理，不仅耽误时间，还伴随着安全与质量风险。
通过查阅规范，项目团队发现通过深化设计可以改变预留钢筋形式，从源头上杜绝钢筋碰撞问题，让吊装一步到位。
经过设计优化后，现在吊装一个阳台仅需要1个小时，一上午即可完成一个标准层的阳台安装。其后，通过深化设计，项目还陆续提前解决了丁字墙交叉段、十字交叉段等特殊部位的碰撞处理，效率大幅上升。
“装配式施工的核心就在于前期深化设计，设计好坏直接关系到构件吊装的进度。”马立声感慨。
预制构件集中展示
不仅要在深化设计下功夫，装配式施工对项目总包管理与质量管控都有着极高的要求。
项目装配式楼栋1-5层采用现浇式施工，6层以上采用装配式，第5层转换层的施工至关重要，由于现浇与预制两者之间的钢筋形式不同，需要提前根据具体形状设计定位钢筋。
要想天衣无缝的把两种模式合二为一，施工时相应的平整度、垂直度、精准度等误差不能超过5mm。项目共有阳台、楼梯、预制墙等8种构件，每个标准层有121个，都要一一精准无误的安置到位。
垂平度检查&实测实量
装配式施工不简单，但是优势同样突出。构件统一工业化生产，开裂、渗漏等质量通病极大地得到改善。相较于传统施工，现场的湿作业大幅度减少，建筑垃圾减少了60%以上，工地现场干净整洁，健康不扰民。
传统式现浇施工，单层仅木工便需要近30人，而采用装配式施工后不需要搭设满堂架，12个木工就足够了，质量还能有保障。“在当前全国劳动力紧缺的大环境上，装配式施工无疑是解决现场劳动力不足的良方。”项目常务副经理张旭表示。
张旭的“鸿门宴”
“大家一起吃好喝好，感情好，最重要的还是合力把工作做好，今天难得大家聚在一起，不妨我们再开个小会吧！”这天，张旭把十几家专业分包单位的老板请到项目聚餐，茶包饭足之后，他拿出了一沓厚厚的资料分发到每人手上，把目瞪口呆的老板们一一请到会议室开会。
“哪有出来聚餐还谈工作的，张经理是要弄啥子，怕不是搞‘鸿门宴’哦！”有的老板小声嘀咕。
原来，项目探索在装配式施工中融入精益建造模式，采用“装配式+整体提升架+铝合金模板”体系，实行设计N-16穿插模型的大循环，即当一个楼栋主体结构施工到17层，那么第1层就全面达到交房标准。而分包队伍与工人们怕麻烦、不能够理解项目推行精益建造的意义，不愿意配合项目工作。
为了得到专业分包的大力支持，张旭索性策划了这场名为聚餐，实为讲解精益建造实施理念的“鸿门宴”。
“装配式+整体提升架+铝合金模板”体系
“精益建造通过合理的工序穿插减少工作面闲置和资源浪费——一样的时间里做完多件事，质量还更有保障，既避免了返工，还节省了工期，各方一起共赢！”从食堂转到项目会议室，张旭走到台前给各位老板讲解项目精益建造实施方案、详细解读N-16穿插模型，还把此前去西安参加局精益建造观摩时拍摄的照片一一播放给大家看。
项目N-16穿插模型
两小时下来，张旭讲得头头是道，诸位老板也从开始的漫不经心转而听得聚精会神。张旭挨个点名让老板们表态，“项目精益建造，你配不配合我们搞？”“全力支持，搞！”得到老板们的支持后，现场工人与项目配合果然顺畅了许多。
管理层与劳务层高度融合，形成矩阵式管理
装配式建筑增加了采购与物流成本，而属于特种作业的吊装在夜间不能施工，标准层施工工期较传统施工有所增长。而精益建造通过合理工序穿插与深化设计，可以补足装配式施工短板，达成“1+1大于2”的化合反应。
推动精益建造后，项目从建筑、结构、工艺、措施四个方面开展优化，成功将构造柱、窗企口、滴水线、飘窗台、卫生间倒角等一次施工、一次成型、一次成优，实现了传统木模板无法实现的工艺成效。
通过推动永临结合，地下室通风、楼层消防、照明、栏杆、窗户等都提前施工到位，用正式设备代替临时设施，节省了前期租赁进场、过程安装维护、后期拆除退场一系列的时间、人力、物资消耗。
经过装配式与精益建造的融合探索，项目预计可节约工期近40天，作为局精益建造试点项目的典型代表迎来多次局及公司组织的调研观摩。
当前，项目一二期现浇楼栋全部主体结构封顶，装配式楼栋进度完成50%，三期131米高的全国最高装配式住宅已经进入地下室开挖阶段。
经过前期的经验总结与技术积累，项目团队还将进一步对装配式建筑施工与精益建造融合进行优化，如深化设计更加灵活，现浇施工部位与预制构件可视施工难易程度自如转换，构件可以进一步拆分减小塔吊投入，标准层施工工期可以进一步缩短等等，他们还将继续探索，进一步推动管理提升！
（编辑：奚雅青）
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