佛山一环西拓项目金港立交桥与白坭隧道BIM技术应用汇报

一、项目概况

本项目位于佛山市三水区，属于佛山一环西拓工程北环段，线路总长6.39公里，起点位于三水二桥南延线与金港路路口，终点位于桂丹路与白金线交叉口。本项目两重点工程金港立交桥与白坭隧道分别上跨金港路和下穿白坭镇。其中金港立交桥全长394.4米，为混凝土梁式桥，白坭隧道全长1298米，为开挖双室涵体结构，本项目为广东省重点工程，具有要求高、标准高的特点，为响应项目要求，实现精细化管理及打造品质工程的目标，项目决定BIM技术。

二、准备工作

在项目经理的牵头带领下由项目部各部门技术骨干组建了十一人的BIM技术应用团队，成立了专门的BIM工作室，搭建部署了广联达BIM5D及智慧工地两大平台，编制了制度建设、模型标准等文件，并制定了BIM工作流程，为后续BIM工作的顺利开展打下了稳固的基础。项目部采用AutoCAD、Sketchup、广联达场布、Revit、Navisworks、Lumion、广联达BIM5D等软件实现BIM技术的应用，结合本项目的实际情况，BIM团队对准备和施工两大阶段14个应用点进行了应用策划，并对具体的应用作了预期分析。

三、项目模型

施工前项目部首先利用Revit、Sketchup、广联达场布软件对于拌合站和项目部场地进行了建模布局，使大家方便直观的对方案进行比选，并进行合理的布局规划，提高了空间利用率，利用Revit对金港立交桥及白坭隧道建立了族库，并进行了主体结构的模型搭建。

四、BIM可视图纸会审

通过模型项目部技术人员进行了BIM可视化图纸会审，直观地发现图纸问题35处，并及时出具的图纸问题报告，与设计院及时进行解决，避免在施工过程中发现并影响项目进度，利用Navisworks对箱梁、波纹管模型和钢筋模型进行了碰撞检查，并对不合理布筋进行了优化设计，确保了安装的准确同时也减少了材料浪费。

五、现场数据快速获取

模型导入平台库，现场技术人员利用BIM5D手机客户端可以方便地查看各施工模型并查询其相关施工信息，并且可以利用BIM5D客户端对每道工序的工艺功法进行查看，大大方便了现场技术人员的管理，利用模型可以对各结构物的边角点实现一键查询，然后直接输入设备进行放样，省去了计算的麻烦，减轻了测量人员的工作量。

六、进度管理

管理人员将模型和计划进行关联，现场人员利用手机BIM5D对实际进度进行实时录入并上传至云端,项目管理人员可以利用Web端或者手机端对现场各施工进度随时进行查看，并与计划进行对比，分析滞后原因，提升管理效率，利用BIM5D构件跟踪功能，对于预制箱梁生成二维码，负责人对箱梁进度进行更新，其他相关人员和随时查看保证了与现浇结构的工序衔接。

七、物资管理

利用模型与进度关联后，物资管理人员分阶段或者分时段对计划施工的材料用量进行提取并生成报表，极大地减轻了物资提量人员计算统计的负担，技术人员对模型中各结构物工程量进行了提取后与清单工程量进行核对，发现清单中少给了500多方混凝土，及时进行了变更索赔，为项目部减少了一大笔损失。

八、质量安全管理

利用BIM5D客户端，对质量安全问题进行环状的闭合管理，提高质量安全问题的管理效率，项目领导人员可通过BIM5D的网页端进行质量安全问题的跟踪查看，实时了解现场质量安全问题及整改情况，把控现场质量安全问题整体状况防控风险，系统将上传的质量安全问题进行归类统计，在质量安全生产会上，对于发生的质量安全问题进行集中分析解读，同时利用统计信息进行评优评差。

九、智慧工地之劳务管理系统

项目采用广联达智慧工地平台，实现“云端+终端”的“互联网+”应用，真正实现了两大管控的数据化、精细化，利用智能安全帽、工地宝、手持端、手机端、PC端及智慧工地数据中心的“五端一云”，对现场人工实时掌控，实现对作业人员的动态管理，并对数据进行收集统计，协助管理人员进行劳务管理和分析，防止发生劳务纠纷，极大改善了传统的劳务管理的弊端。

十、智慧工地之物资管理系统

智慧工地物资收发系统的通过监控及数据采集设备，将收发地物料数据实时采集后传送到平台，存储为原始记录数据，并对物资数据进行统计汇总，管理人员在电脑或者手机上可以随时对收发料情况进行查看，这样不仅改善了传统收发物资的人为因素误差，而且提高了材料统计汇总功能，大大提升了物资管理效率。

十一、总结

项目通过在商务管理、材料管理、技术管理、质量安全管理等方面开展BIM技术综合应用，直接经济效益约60多万元，节约工期约26天，质量安全管控水平显著提高，获得了各级领导的支持和赞赏。

（编辑：奚雅青）