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冰城哈尔滨,2020年迈入“装配式建筑时代”

冰城哈尔滨,2020年迈入“装配式建筑时代”

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根据今年出台的《哈尔滨市加快推进装配式建筑发展实施方案》,到2020年末,装配式建筑项目占新建建设项目比例达到15%以上,力争达到30%;到2025年末,装配式建筑占新建建筑的比例达到35%以上。


01

首个装配式建筑小区

明年开建



黑龙江省建筑产业现代化示范园是由黑龙江省建设科创投资集团承建的现代化建材产业园,也是东北三省最大的装配式建筑示范园。生产区拥有国内领先水平的多功能数控环形PC自动化生产线、自动化管片生产线、自动化钢筋加工生产线及试验检测设备等各类设备近百台套。设计产能可满足70-100万平方米建筑面积施工。黑龙江省建设科创投资集团副董事长、总经理亓彦涛说,明年将是冰城装配式建筑大范围推进市场的第一年,已经有多家企业正在和园区洽谈合作。


不久前,一个大型地产开发项目在香坊落地,这也是哈市首个装配式技术建筑示范项目,预计明年建设完成。同时,还有更多房企的目光正投向冰城装配式建筑市场,比如华润、恒大、中海等。


以前,高层建筑必须完成主体三分之二后,才能申请预售,这是“政策硬杠”。现在,按《哈尔滨市加快推进装配式建筑发展实施方案》的规定,开发建设单位承诺建造装配式建筑,主体工程达到地平线以上,即可以申请预售许可。


据测算,装配式建筑每平方米的成本要比传统建筑增加200元至300元,但是,申请预售许可提前,整体施工进度比传统方式的进度快30%左右。对于开发企业来说,资金回笼的速度会加快。这也是在政策导向的基础之上,开发企业更关注的一点。


02

装配式建筑

避免老旧住宅多种“病患”


“网络平台上销售的整体装配式”乡间别墅“,和我们的不一样。”黑龙江省建设科创投资集团副总经理、总工程师叶光伟说,那只是一种轻型钢结构建筑,施工快、造价低,钢结构热传导比较快,不适于北方的建筑,做不了超高层,更做不了保温。


装配式建筑不仅仅是像“搭积木”这么简单。叶光伟说,比如,在工厂生产预制件的时候,就把保温材料做到墙里;而传统的建筑技术,则是在建筑施工完成后,再在外立面加保温层。保温功能的“一体化夹心三明治墙板”,不仅实现了工业生产的标准化、现代化,而且避免了外立面保温材料脱落等隐患。而且,对于住宅项目来说,如果每户居民家的保温都是独立的,保温效果会更好,供暖测温也会更准确,可以为将来供热按计量收费提供条件。


利用“一体化夹心三明治墙板”技术,我省讷河建设的幸福大院项目,这也是养老保障房项目的一个装配式建筑试点。


在重视房屋保温的同时,很多人新入户时还喜欢拆非承重墙,这样的行为对装配式建筑来说安全吗?


哈工大土木工程学院钢结构与木结构学科主任、博士生导师武岳教授说,装配式建筑大多采用框架结构,主要承重在框架上,原则上可以根据个人需求对内部结构进行改动。但是,装配式建筑一般是采用精装修的形式,管线都布置在墙体内,在设计的时候已经充分地考虑到使用者的需求。因此,从环保的角度来说,入住之后再“大拆大改”,会产生很大浪费。


03

装配式规模企业数量不足

产业工人待培训



据测算,哈尔滨一年的新建项目建筑面积约为1000万平方米。按装配式建筑占15%的最低标准来算,需要150万平方米建筑面积的产能;按30%的较高标准来算,则需要300万平方米的产能。粗略统计,目前哈市具有一定规模的有装配式建筑生产能力的企业不过30多家。因此,对于整体市场来说,需要加大生产能力。


今年,哈市将成立装配制造业协会,组织装配建筑生产骨干企业与房产开发企业的对接,协商供应关系,既满足全市的产能,又要规范市场,避免一窝风而上。


与装配式建筑市场发展相适应的新型产业工人也急需培训。装配式建筑产业工人需要掌握哪些技术?武岳教授说,主要是建筑业基本技术,比如焊接技术、施工安装、吊装技术等,还要熟悉装配式建筑安装的流程,熟练掌握一些专业的机具,熟悉建筑基本知识。


目前,哈市正在积极加强装配式建筑设计、生产、施工、管理等专业人才的技能培训。比如,在建筑行业专业技术人员继续教育中增加装配式建筑相关内容,积极培育装配式建筑专业人才队伍。同时,支持高等院校、职业院校对接社会需求,建立产业培训基地,强化装配式建筑相关培训要求。


目前,人社部门等已确定了装配式建筑市场产业工人的培训项目,产业工人的相关培训工作也已经全面展开。


04

BIM技术

在装配式建筑中应用


今年10月,“2019基础设施年度光辉大奖赛”在新加坡举行,来自全球60余个国家/地区的571个项目参选。黑龙江省建筑产业现代化示范园数字化应用项目荣获“2019基础设施年度光辉大赛建筑与园区组特别荣誉奖”。


园区一期项目以企业自主投资为主,建设PC构件、钢结构、特种混凝土等生产基地,项目从规划、设计、建设、运维阶段全过程中使用了BIM解决方案。


规划阶段




以优化各构筑物布置为主体思路,利用Google earth将园区进行整体规划,确定生产加工区、办公区、仓储区、生活区、构件展示区等主体区域布局,利用Open Roads Concept station快速生成园区内道路等附属设施的布置方案,通过前期优化,合理增加绿化面积,根据每一个车间生产成品的尺寸、重量,确定园区内部运输方案,利用Navigator软件,分析了生产车间、存储空间与园区内道路的位置关系,并规划出综合运输路线,预先按照产品工艺流程,安排好进出场路线、避险路线及物料堆放位置,与传统规划方式相比,实现车辆无障碍通行,车辆利用率提升50%。


设计阶段




利用project wise搭建的工程内容管理平台,对CAD文件进行高效管理,形成安全统一的工作环境,各专业在该环境下协同工作,避免了各方获取信息的错漏与滞后,有效地降低了各专业在设计过程中错、漏、碰、缺等问题的发生,实现的勘测、设计、施工同步运行,提升设计效率50%,利用Prostructures软件,对钢结构构件厂房进行建模,搭建厂房框架同时在关键节点的处理上采用了中国规范的钢结构节点参数化建模,有效避免了因修改设计而导致的重复性工作,节约时间30个工作日,利用Open Building Designer中的PCS和FBX功能,对单体构件赋予类型、尺寸及材质等参数信息,建立科创集团门窗及预制构件库,设计方可直接调用进行正向设计,同时,利用构件库对各构件进行了统计分析,在造价核算中可消除40%预算外更改,整体造价精度控制在3%以内,造价评估耗时缩短80%。


建设阶段




利用Context Capture建立了园区总体实景三维模型,通过测量手段对预制构件存储区进行测量,确保安全。对现场土方进行土体测算,为委托方调运提供数据支撑,借助Navigator和设计阶段的模型完成三维施工技术交底,对钢结构关键节点的处理和装配式构件的安装关系进行了有效的表达,现场施工效率提高了60%以上。借助Staad.Pro对施工现场的临时结构进行设计和验算,结合Staad.Pro优秀的前后处理模块,利用梁单元、面单元进行静力和稳定性分析,充分利用BIM模型进行有限元分析的优势,节约设计时间十个工作日,材料用量下降10%。利用Prostructures对园区生产车间的钢结构主梁和钢结构节点,进行碰撞检测,发现碰撞点多处,因提早发现,同步进行设计变更,节约15个工作日。通过BIM解决方案,园区一期建设阶段,共节约成本约450万元。


生产阶段


目前,产业园区一期入驻企业主要生产建筑产品、PC预制构件、建筑钢结构、路桥钢结构等,利用ProStructures对PC预制构件进行优化设计、参数化配筋,并导出相应构件的钢筋翻样下料表,将MDB数据库中的钢筋数据导入生产线中的钢筋数控加工设备进行生产、加工,与传统生产方式相比,钢筋翻样效率提升20%。原材料损耗降低5%,节约人工60%,利用MicroStation对PC预制构件的模板画线布置,进行了方案优化设计,优化了同类型模板的周转,模板利用率提升了25%,对构件生产过程中的布筋、支模、流转进行了三维技术交底,提升工作效率50%。



(责任编辑:奚雅青)


延伸阅读:

基于智能建造的结构施工阶段劳动力资源动态控制研究 山西省住房和城乡建设厅关于公布智能建造应用场景目录的通知 长沙着力推进国家智能建造试点城市建设,培育壮大智能建造产业集群

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[责任编辑:Susan]

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