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SPCS结构技术S构件——空腔后浇剪力墙的设计、制作、运输、安装,了解一下~

SPCS结构技术S构件——空腔后浇剪力墙的设计、制作、运输、安装,了解一下~

打印 0条评论来源:筑享家(id:SANYCI)

SPCS空腔后浇剪力墙

定义


SPCS空腔后浇剪力墙是由成型钢筋笼及两侧预制墙板组成空腔预制构件。待预制构件现场安装就位后,在空腔内浇筑混凝土,并通过连接构造措施,使现浇混土与预制构件形成整体,共同承受竖向和水平作用的墙体。


SPCS空腔后浇剪力墙钢筋笼采用机械焊接钢筋网片构造,配套三一筑工自主研发的钢筋自动化焊接生产装备,可实现大规模工业化、自动化生产需要,节省人工,降低综合生产成本;生产效率高,构件外表面光滑、平整免抹灰。SPCS空腔预制墙构件重量轻、板块大、拼缝少、施工快。



竖向构件空腔及连接节点采用现浇混凝土,结构整体性好,解决了装配式建筑易开裂、防水性能差等质量通病。SPCS空腔后浇剪力墙采用可靠易检的钢筋搭接连接方式,质量安全可控。由其构成的SPCS剪力墙技术可按照现浇剪力墙进行结构分析和构件承载力计算。


上下层SPCS空腔后浇剪力墙连接



SPCS空腔后浇剪力墙边缘构件范围内均采用成型钢筋笼,辅助定型铝模及安装装备,极大的减少了现场钢筋、模板工作量、各工种交叉作业及现场人工用量,施工高效便捷。


SPCS空腔后浇剪力墙水平连接



SPCS空腔后浇剪力墙制作


SPCS空腔后浇剪力墙均通过PC工厂生产,成型质量好,精度高,详见下图:


空腔后浇剪力墙示意图


SPCS空腔后浇剪力墙的运输


竖向构件运输


宜采用“三一筑工专用构件运输车”进行运输,通过“三一筑工专用构件运输车”,一人即可完成构件的装车、运输、卸车作业,运输效率高,降低构件综合成本。


“三一筑工专用构件运输车”及配套插放架


水平构件运输


水平构件通常采用平板车运输,随车吊装。


水平构件运输


SPCS空腔后浇剪力墙安装


1.工艺流程


测量放线→基层清理→插筋校正→标高调节、放置垫片→墙板吊装→墙板固定→后浇节点钢筋安装→后浇节点模板安装→空腔墙水平接缝封堵→空腔墙竖向接缝封堵


2.施工工艺


(1)测量放线


在作业层混凝土表面,弹设水平控制线以便明确墙体位置及基层处理范围。


测量放线


(2)基层处理


安装SPCS空腔后浇剪力墙前,先对基层进行凿毛处理,用水润湿,并保持基面清洁。


(3)插筋校正


采用专用钢筋卡具检查预留钢筋的位置与尺寸,对超过允许偏差的钢筋进行校正处理。


插筋校正示意图


(4)标高调节、放置垫片


利用水准仪,通过结构500mm线,将预制件底部设计标高标注至预留钢筋处,依据设计标高放置垫片,垫片高度通常设计为50mm。


垫块标高调节示意图


测定标高、放置垫片


(5)墙板吊装


墙板吊装通常采用专用吊梁,主钩、吊具及构件重心在竖直方向上宜重合,吊索与构件水平夹角不宜小于60°,不应小于45°。



对准空腔区预留钢筋及墙体定位控制线,将墙板缓慢下降,使之平稳就位。


空腔墙现场安装就位效果图


(6)墙板固定


每面SPCS空腔后浇剪力墙应设置不少于2道可调节斜支撑,斜支撑两端分别与墙体和楼板固定;预制空腔墙平面定位及垂直度校正完毕后,将墙板斜撑拧紧。


墙板支撑效果图


(7)后浇节点钢筋安装


SPCS结构技术空腔后浇剪力墙的后浇节点钢筋均可在后台整体加工成钢筋骨架,现场吊装就位,节省现场钢筋绑扎的时间。具体流程如下:


空腔墙内部环状连接筋临时绑扎固定→成型钢筋骨架与插筋绑扎→环状连接筋安装到位→安装竖向插筋。


节点钢筋安装示意图


节点钢筋安装效果图


(8)后浇节点模板安装


后浇节点可采用木模板,宜采用铝模,双侧支模,利用预留对拉螺栓孔完成模板安装,如下图所示:


模板安装示意图


(9)空腔墙水平接缝封堵


空腔墙与下部楼板之间的缝隙通常为50mm,可选用木方或角钢进行封堵,并加固,见下图:


水平接缝封堵示意图


(10)空腔墙竖向接缝封堵


墙体混凝土浇筑完成后,竖向拼缝内填塞PE棒,并嵌填防水密封胶。


竖向接缝封堵示意图


(责任编辑:奚雅青)


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[责任编辑:Susan]

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