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随着BIM技术在工程应用的日趋成熟，管综优化逐渐成为地库项目BIM应用的标配，在项目实施过程中，净高核查是一项非常重要的工作。
通过项目经验的积累，小编梳理了净高核查的重点区域，希望能给你带来帮助！
一、净高核查重点区域
在常规的地库类项目中，车道和车位的净高是业主比较关心的区域。
但是我们在管综优化设计过程中，除了行车道和停车位，还有一些关键区域需要我们重点核查，我们对需要重点关注的区域进行梳理总结，主要包含以下十项：
1、地库行车道和停车位
2、坡道位置
3、吊坑区域
4、主楼地下室走廊、入户大堂区域
5、卷帘门区域
6、大梁位置
7、设备运输通道
8、管线相对复杂的区域
9、大管线、重力排水经过区域
10、机电管线穿过楼梯间区域
二、净高核查注意事项
针对以上总结的重点区域，本期小编主要针对前四项进行说明。
1、地库行车道停车位
在常规地库中，《住宅设计规范》中停车位净高要求不应低于2米，行车道净高不应低于2.2米。
在项目实施的过程中，业主对净高的要求会更高，大量项目实践优化的结果，可以将地库净高控制在2.2米以上，其中：车位的净高不低于2.2米，车位不低于2.4米 。
某地库停车位管线情况
某地库行车道管线情况
在有特殊设计的车库类型中，净高核查需要考虑多方面的因素，小编总结了以下几点：
1）车库行车道做吊顶：有吊顶的行车道，在考虑净高时，除了考虑管线，还需要考虑支吊架、吊顶空间以及行车指示牌的占位。
行车道上方敷设吊顶情况
2）有机械车位的车库：在《车库建筑设计规范》中规定，机械车位为双层，则设备装置高度为3.5-3.65米，车位为三层，则设备装置高度为5.65-5.9米。
除此之外，在机械车位区域，管线一般集中在行车道上方。
升降横移类停车设备高度尺寸
3）有房车的车库：如果地下车库中部分车位为房车停车位，这种情况注意下房车行驶路径的净高是否满足要求，尤其需要注意核查卷帘门的高度和房车行驶坡道位置的净高。
房车高度通常为2.8米，具体高度结合项目情况进行核查。
2、坡道位置
车库的机动车坡道是一个车库的门面，入户通道是业主回家必经的位置，这两个区域是业主比较关注的。
因此，在净高核查时，尤其要注意以下几点：
1）机动车坡道需要核查下净高是否满足车辆的通行要求，《车库设计规范》中对车辆出入口及坡道的最小净高做了如下要求：
车库出入口及坡道的最小净高
结合规范的净高要求，我们对坡道净高进行核查，附图为建模过程中发现的净高不满足行驶要求的坡道剖面（此位置结构梁与坡道顶板搭接也存在问题）。
机动车坡道入口处净高不满足2.2米
2）回家通道区域的净高不仅要考虑管线布置，还要考虑是否做吊顶、以及管线排布后整体的净高是否能满足客户需求等。
图示为核查某项目入户通道的剖面图，该区域后期需要做吊顶，净高要求为2.4米，管线净高要求为2.6米。
通过核查发现净高达不到使用要求，后期设计对坡道做出调整。
回家坡道净高核查剖面
3、有吊坑的区域
有部分车库，设计在做的时候可能会把集水坑和电梯的基坑设计成吊坑形式，这种情况下需要注意以下几点：
1）吊坑下方的净高是否满足使用要求，图示为某项目电梯吊坑和集水坑吊坑的情况。
电梯吊坑
集水坑吊坑
2）吊坑下方是否有管线穿越，如果是集水坑吊坑，还需要注意吊坑下方尽量不要走桥架；图示为吊坑附近有管线的情况。
管线避让吊坑
此外吊坑下方如果是人行通道，有人员经常从吊坑位置通过时，需要考虑下此类区域的安全性。
4、主楼地下室走廊、入户大堂区域
主楼地下室的走廊、电梯间以及大堂区域的净高一直是客户比较关注的。
通过与甲方设计沟通，我们一般将主楼地下部分净高情况梳理成表格的形式，针对特殊区域，配以文档进行说明，形式如下方附图：
净高分析表
注意：针对净高比较低的区域，尤其是净高较低是受结构影响的情况，应该在项目施工前与客户进行沟通，避免在施工过程中发现有问题。
经过以上经验分析，大家会发现地库管线优化不单单是对地库管线进行单纯的调整、保证净高那么简单，更多的需要结合施工图各个专业、装饰装修、舒适度、便于施工等多方面因素综合考虑。
对于体量较大，情况多样的项目，更需要利用BIM模型，整理汇总多个方案，做到有据可依，才可以做出更正确的决策。
（编辑：奚雅青）
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