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“钢手掌”托举千吨“交子”——“交子之环”景观桥进行亮灯测试

“钢手掌”托举千吨“交子”——“交子之环”景观桥进行亮灯测试

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7月19日晚,由五冶钢构参与打造的国内首座多元场景人行天桥——“交子之环”景观桥进行亮灯测试,这一引人瞩目的成都金融城新地标迎来夜色“首秀”。“交子之环”景观桥以宋朝诞生于成都的中国最早纸币“交子”为设计原型,一场延续千年的文化传承,正在成都璀璨绽放……


“钢手掌”托举千吨“交子”


“交子之环”景观桥坐落于成都城南,与高达218米的天府国际金融中心双子塔和大批超高层建筑群构成“一环双塔”的新格局。高空俯瞰,交子之环的独特造型尤为耀眼——大桥内直径达90米,外直径达110米,桥体外观采用钢结构造型,最大程度地还原了北宋交子纸币上的铜钱纹路和纸币的轻柔质感。



一张交子纸币仅几克重,而交子之环景观桥的总重量却达的3500吨。五冶钢构承担了该景观桥的钢结构工程施工,据介绍。钢结构是整个施工环节技术含量最高、难度最大的部分,早在该桥的“姊妹篇”——成都著名“网红”五岔子大桥的施工过程中,五冶钢构就研发形成了“空间异形曲面钢箱梁桥建造技术”,而今此项技术又得到了再升级、再运用。



交子之环跨越益州大道和交子大道十字路口,人流车流密集,作业空间有限,为克服复杂地形的空间钢箱梁测控难题,用四根“V”字形腿斜柱,像手掌一样稳稳托举住桥体,呈现如纸币般轻盈之态。“大型‘V’型支腿深化与制造、复杂异性双曲构件空中翻面……越面临挑战我们越有干劲,品牌就是在硬仗里打出来的。”五冶钢构总工程师姜友荣说。


“机器人“打造“高颜值”桥身


以高颜值爆红的“交子之环”景观桥,由结构环、交通环和风雨环廊三部分构成。宽达10米、周长300米的桥面将陆续呈现通行、休闲、表演、运动等场景,使其成为全国首座拥有多元场景的人行天桥。



在钢结构制造安装阶段,五冶钢构运用三维数字模型和焊接机器人仿真模拟焊接工艺,反复验证准确性和经济性,并发明多个扭曲面构件加工专用模具保障加工精度和位形尺寸,确保全桥呈现出交子纸币上灵动飘逸的铜钱纹路。项目实施过程中,形成了“钢箱梁生产加工用模块化标高调节工装平台及其调节方法”、“一种不同半轴尺寸椭圆曲面钢板结构的压制模具”等15件相关专利。



此外,针对项目位于繁华地段,断道施工时间短等客观原因,项目团队积极修订施工计划,优化施工技术,吹响抢工“号角”:仅1天内,就组织起近百人的专业队伍和4台350吨汽车吊进场;短短3天,完成十字路口4条主干道跨路吊装合拢;鏖战7个夜晚,完成300多米环形不规则景观廊架的吊装合龙;一周内完成近1500米厚板焊缝焊接并检合格……用五冶速度为城市地标保驾护航。


从一纸货币,到世界级公园式商圈,交子之环景观桥以其独特的文化内涵和建筑审美,搭建起历史文化与现代商业交汇融合的“新坐标”。



(编辑:奚雅青)


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