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刚进入BIM这个行当的是从机电建模开始的，最开始的一整年，每天除了建模还是建模，日积月累，前前后后翻过了20多套图纸的模型，最终属实将自己的识图能力提升了一圈。
接着，在第21套图纸建模完成后，领导说可以做下碰撞了。说实话，直接用各种软件碰撞检测一下也不是没做过，只是做BIM的小伙伴应该都知道，纯粹软件碰的那些管道交叉碰撞不算什么，因为后期管线综合的时候都可以调。
真正的碰撞，应该是结合各专业管道尺寸、过道宽高、净高控制线一同分析后，仍然无法解决的问题，同时也包括一些因错层导致的问题。
这对于我来说，从碰撞无用论到碰撞有用的转变，是从做真正的碰撞查出了一个跨层风管与管井里的梁发生冲突开始的。
这部分工作对于调整管线综合还是有参考意义的，我谓之初设计，查合理，碰撞检查放在前。
从建模到会做真正的碰撞再到管综，是一个蜕变成长的过程。从一开始简单的将管线归在一处，遇到碰撞翻个弯，到逐步的开始从设计角度出发，重新规划管线的路由。
当综合考虑分析出一个合理的方案后，那种成就感仿佛自己考上了清北，忍不住的想夸一下自己可太棒了。
能力提升的最大方法就是去工地驻场，和一群老法师“吵吵架”，他们有经验，我们有模型，从二维到三维，很直观的验证落地的可行性，我们用模型提供便利，他们用经验提升我们的管综能力，双赢。
建模——碰撞——管综这个过程，用了我三年多的时间，本来我以为BIM生涯就这样了，后来发现没有协作的自我陶醉是没有用的。
很多平台无用论都说的是“我们项目的BIM平台根本没用过”，殊不知这是自我意识的封闭，实际上有很多的项目用上了平台，其价值与单纯的做个管综做个碰撞不可同日而语。
因为这是提供了一个共同的语言平台，也是数据存储汇总平台。
新技术，新趋向，BIM发展看经验
经常听别人说BIM这个行业很照顾年轻人，门槛相对比较低，这个确实没错，入门还是很简单的，毕竟就是把二维图纸描一遍，但是成长是有阶梯的，也是有瓶颈的。
从BIM小白到现在已是有6年经验的BIMer，虽离大神还远，但怎么也算是个小灰灰了，再反观组内那些刚入门的小伙伴，真的有很大的不同感受。
接触了很多同行业的大咖后发现，一个有经验的BIMer和一个有一两年经验的小伙伴看待BIM的问题和角度是完全不一样的，可能这就是经验所带来的差异吧。
（编辑：奚雅青）
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