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亚洲最大书城钢结构工程全面封顶

亚洲最大书城钢结构工程全面封顶

打印 0条评论来源:中建三局一公司

1月8日10时18分


中建三局一公司钢结构公司


联投书城商业跨汉水路钢结构工程


全面封顶



该项目被誉为


“亚洲最大书城”


用钢量1.2万吨


建成后


将成为10万平米的书城文化创意综合体


矗立在巢湖之滨


成为合肥文化地标



该项目大跨度钢桁架连廊


为安徽最大的跨市政道路综合体空中钢连廊


共8层、长32米、单轴单层重78吨


机械吊装作业面为地库顶板


项目采用


“下设支撑架、高空原位分段安装”的方式


将大跨度钢箱梁分三段进行吊装。



项目首道轴线三段钢箱梁吊装完成


一、智慧建造 着力重难点分析


1、施工难点- “楼面作业、确保平稳”



对行走及多种吊装工况梁顶面的荷载


(示意为最不利工况)


进行分析验算



验算通过后地库支撑反顶剖面示意


履带吊行走及吊装站位经Midas Gen软件荷载


分析验算需支撑回顶混凝土次梁


共设置4根钢管支撑


直径为219毫米


壁厚为10毫米


2、施工重点- “支撑架布设”



项目使用Midas Gen分析软件


将各施工阶段分成13个步骤进行计算


提取最不利情形支撑架底部支反力进行分析


保证支撑点位满足要求



为保证支撑过程及胎架卸载后


其挠度、应力比等参数满足要求


提前对结构及胎架的X、Y轴荷载进行分析验算


分析得出最大应力比、最大挠度参数化


确保卸载安全、可控



支撑架布置平面示意


根据验算结果


临时支撑选用Φ609*16的圆管标准件


搭设高度根据其不同的底标高、顶标高分别进行定义



支撑架细部节点施工“有图可依”


对整个支撑细部构造顶部、底部、支撑架


横向拉结节点画图示意


确保支撑安装稳定、安全


二、工艺复杂 实现“两图融合”



钢结构TEKLA深化设计阶段


大跨度钢箱梁节点转换位置内含十字插板


制作工艺复杂


单段重28吨、最大板厚达50毫米


单根构件焊缝数量达108道


通过与设计的沟通优化、


组织专家论证及焊接工艺评定工作的开展


最终确定了加工制作工艺


确保构件加工质量符合工艺规范要求的同时


充分实现了“两图融合”的精益建造方式


三、项目施工重大节点



2021年6月3日


联投汉水路项目钢结构首吊



2021年10月01日A区框架吊装完成



2021年10月29日 大跨度第一个轴线封顶



2021年1月8日


大跨度钢结构全部封顶


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(编辑:奚雅青)


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[责任编辑:Susan]

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