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建筑技术丨新型钢结构吊装自卸卡环创新技术

建筑技术丨新型钢结构吊装自卸卡环创新技术

打印 0条评论来源:《建筑工人》

制作原理


起重吊装用的自卸卡环主体为U形卡环(图1),在U形卡环的开口端分别设有卡孔,在1个卡孔的外侧固定有弹簧管,通过弹簧管套有可定位的光杆异径销柱。销柱的一端穿过U形卡环开口端的2个卡孔,与卡孔活动接触连接,销柱的另一端穿过弹簧管的端头与弹簧管活动接触连接。销柱的一端头与弹簧管出口之间设有弹簧,弹簧管出口用一螺纹端帽进行卡扣。通过一细丝绳牵引销柱一端弹簧的伸缩进行控制卡环的开关。卡环可制成不同的规格式样,适用于安装吊装施工中的各种场合。



安全文明施工


一、施工技术要点


1.制作专用的自卸卡环


自卸卡环主体的型式、尺寸及计算公式、机械性能、材质、热处理、硬度、制造工艺、型式试验、验证试验可参考GB/T  25854—2010《一般起重用D形和弓形锻造卸扣》,但注意销轴为光杆异径销柱,无需带螺纹。其他弹簧、弹簧管、端帽、牵引绳等可采用常规材质、工艺制作的成品根据实际需要进行组合配套(图2)。



卡环处于常闭状态时,穿绳或解绳时只需拉拽牵引绳通过挤压弹簧即可打开卡环,松开牵引绳后卡环自动关闭。使用时注意检查弹簧的伸缩性、抽拉异径销柱的牵引绳及卡环方向的正确性,可参考图3进行钢丝绳绑扎。



2.选用相匹配的钢丝绳


钢丝绳选用规格如表1所示。



3.吊装时对构件的保护


吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护。


(1)在绑扎点处为防止工字形或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强肋板。


(2)在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢),以防止钢丝绳刻断,并在包角上开一小孔,用钢丝与起重绳连接牢靠,防止自卸卡环在摘后包角脱落伤人。


二、安全技术要点


(1)凡参加施工的全体人员都必须遵守“安全生产六大纪律”“十个不准”的有关安全生产规程。


(2)吊装作业人员都必须持有上岗证、有熟练的钢结构安装经验;起重人员持有特种人员上岗证;起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围、操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法;起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程;司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。


(3)起重机械行走的路面承载力达到吊装要求。


(4)起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置。


(5)经常检查起重机械的各种部件是否完好,是否有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应进行试吊,并进行永久荷载及可变荷载试验,试吊合格后才能进行吊装作业。起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。


(6)在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:1)磨损及断丝情况、锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳实际情况及报废标准进行检查;2)钢丝绳不得扭劲及结扣,绳股不应凸出,各使用情况安全系数不得小于标准;3)钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;4)检查钢丝绳与结构接触面之间的保护是否达到要求,检查钢丝绳的绑扎是否牢靠。


(7)吊钩在使用前应检查:1)表面有无裂纹及刻痕;2)吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3)钩径是否有变形;4)是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹。


(8)检查绳卡、自制卡环等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况。


(9)检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的距离符合表2规定。



(10)在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,须对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。


(11)吊物离地面20~30 cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况,检查抽拉异径销柱的牵引绳及卡环方向的正确性,有问题应及时解决后再起吊。


(12)吊物起吊悬空后应注意以下几点:1)出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥起重机下落吊物,排除险情后再起吊;2)吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥起重机将重物慢慢落在地面或楼面适当的位置,不准长时间悬在空中。


在宁东煤化工基地神华宁煤煤基烯烃项目甲醇制丙烯装置中,安装的钢结构的重量达7 000多t。在该项目施工过程中,装置场地狭小,为保证安全文明生产,加快施工进度,分析了各种不利因素,为保证多节钢柱吊装安装过程中的进度与安全采用了此专项施工方法(图4)。



在本装置中1号框架为反应器框架,钢柱66根计286节,单节最大重量8 t;2号框架钢柱14根计70节,单节最大重量16 t;3号框架钢柱16根计48节,单节最大重量4 t;10号框架14根立柱;MA管廊~轴钢柱14根28节。这仅是该装置18个框架5个管廊中部分的工作量,立体空间交叉作业面数不胜数,保证了施工进度,提高了安全施工系数。


(1)潜在安全效益分析。由传统的采用起重机吊篮解绳转为地面或平台作业,人身伤害由可能出现的划伤、高空跌落,安全风险降低为0。


(2)经济效益分析。单节柱构件采用该方法最为明显,每钩吊装可节省捆系吊篮、起绳、解绳、落绳约15 min,一个台班要节省15%的班时。按照每个台班1 000元计算:每台起重机每月节省1 000元/d×15%×30 d=4 500元。上述局部工程中需吊装446钩,计节省6 690 min折合13.94台班,共节约13 940元。


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(编辑:奚雅青)


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[责任编辑:Susan]

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