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莲塘口岸:全专业全流程的BIM设计实践 / 华阳国际

莲塘口岸:全专业全流程的BIM设计实践 / 华阳国际

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项目概况

项目名称  莲塘口岸

设计单位  华阳国际设计集团

项目地点  广东省深圳市罗湖区

项目状态  已建成

建筑面积  131101.84㎡


2020 德国ICONIC AWARDS 标志性设计奖· 创新建筑优胜奖

2020 IDA 美国国际设计大奖建筑类铜奖


作为深圳市第七座陆路口岸,莲塘口岸是实施深港跨境交通“东进东出、西进西出”战略调整的重要一环,是深港间首次采用“一站式”车辆通关模式的立体式口岸。从2014年到2019年,莲塘口岸开始于深港的深入联结,落成并开通于粤港澳大湾区建设与新基建浪潮的前奏。


设计特点 1


以集约化设计策略,破题口岸建筑交通难点:


如何在紧张拥挤土地上实现复杂交通的交互梳理,并满足边检等互不关联部门的消防、防灾救援需求,是项目重难点。为此,设计通过旅检楼首层架空与货检场地一体,实现旅检和货检在竖向上的分离,同时以多个高架桥与人/车行桥连接周边环境,改善项目所处地段外部交通疏导能力。


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建筑外观 ©华阳国际


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首层架空 ©华阳国际


设计特点 2


双倾斜流线形曲面形体,塑造独具韵律的光影立面:


在国际竞赛中标并确定建筑规划和形态后,设计分为深圳和香港两部分进行内部设计。深港双方外立面均采用双倾斜流线形曲面形体,共同确定选材,采购同一个厂家产品。整个建筑没有任何割裂,塑造独具韵律感的光影变化立面,呈现建筑的场所个性与时代气质。


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双倾斜流线性曲面形体 ©华阳国际


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立面细节 ©华阳国际


设计特点 3


一体化设计、分项施工,让设计意图完整落地:


项目采用一体化设计,交接区域无缝对接,按所属范围分项施工,港方施工港方旅检大楼,深方施工深方旅检大楼、跨境人行桥,项目外观浑然一体。室内空间自然规整、高品质落地,标识设计高效清晰,满足口岸建筑快速通关、快速过境需求。


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西立面 ©华阳国际


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室内空间 ©华阳国际


设计特点 4


“两地两检”“一站式”通关,实现15秒通关的效率突破:


相对于传统通关,“一站式”通关将国检、边检、海关集合在一个闸口,通过一次人脸识别,或指纹识别、查验就可以通行,这是基于整个数据信息化系统才能得到的数据交换,增加了项目信息化设计的复杂程度。


设计特点 5


深圳首个全专业全流程BIM设计,为建筑科技发展开创前路:


基于集团推动行业进步的目标,团队克服行业技术不成熟、可借鉴经验少、零规范标准等难题,从方案设计、施工图设计到施工全专业全流程使用BIM,利用三维立体动态方式与不了解建筑设计的建设方沟通,打破图纸生硬、太过于专业的感觉。同时,机房设备等参数信息录入,方便后续采购与维护,达到施工精准控制。


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BIM设计示意图 ©华阳国际


项目详细信息

项目名称:莲塘口岸

项目类型:公共基础设施

项目地点:深圳,罗湖

用地面积:177,475 m²

总建筑面积:131,101.84㎡

设计时间:2014年

竣工时间:2019年

建设单位:深圳市土地投资开发中心

设计单位:华阳国际设计集团

合作单位:深圳市市政设计研究院有限公司


(责任编辑:何雯丽)




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[责任编辑:Susan]

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