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项目概况
项目名称 莲塘口岸
设计单位 华阳国际设计集团
项目地点 广东省深圳市罗湖区
项目状态 已建成
建筑面积 131101.84㎡
2020 德国ICONIC AWARDS 标志性设计奖· 创新建筑优胜奖
2020 IDA 美国国际设计大奖建筑类铜奖
作为深圳市第七座陆路口岸，莲塘口岸是实施深港跨境交通“东进东出、西进西出”战略调整的重要一环，是深港间首次采用“一站式”车辆通关模式的立体式口岸。从2014年到2019年，莲塘口岸开始于深港的深入联结，落成并开通于粤港澳大湾区建设与新基建浪潮的前奏。
设计特点 1
以集约化设计策略，破题口岸建筑交通难点：
如何在紧张拥挤土地上实现复杂交通的交互梳理，并满足边检等互不关联部门的消防、防灾救援需求，是项目重难点。为此，设计通过旅检楼首层架空与货检场地一体，实现旅检和货检在竖向上的分离，同时以多个高架桥与人/车行桥连接周边环境，改善项目所处地段外部交通疏导能力。
建筑外观 ©华阳国际
首层架空 ©华阳国际
设计特点 2
双倾斜流线形曲面形体，塑造独具韵律的光影立面：
在国际竞赛中标并确定建筑规划和形态后，设计分为深圳和香港两部分进行内部设计。深港双方外立面均采用双倾斜流线形曲面形体，共同确定选材，采购同一个厂家产品。整个建筑没有任何割裂，塑造独具韵律感的光影变化立面，呈现建筑的场所个性与时代气质。
双倾斜流线性曲面形体 ©华阳国际
立面细节 ©华阳国际
设计特点 3
一体化设计、分项施工，让设计意图完整落地：
项目采用一体化设计，交接区域无缝对接，按所属范围分项施工，港方施工港方旅检大楼，深方施工深方旅检大楼、跨境人行桥，项目外观浑然一体。室内空间自然规整、高品质落地，标识设计高效清晰，满足口岸建筑快速通关、快速过境需求。
西立面 ©华阳国际
室内空间 ©华阳国际
设计特点 4
“两地两检”“一站式”通关，实现15秒通关的效率突破：
相对于传统通关，“一站式”通关将国检、边检、海关集合在一个闸口，通过一次人脸识别，或指纹识别、查验就可以通行，这是基于整个数据信息化系统才能得到的数据交换，增加了项目信息化设计的复杂程度。
设计特点 5
深圳首个全专业全流程BIM设计，为建筑科技发展开创前路：
基于集团推动行业进步的目标，团队克服行业技术不成熟、可借鉴经验少、零规范标准等难题，从方案设计、施工图设计到施工全专业全流程使用BIM，利用三维立体动态方式与不了解建筑设计的建设方沟通，打破图纸生硬、太过于专业的感觉。同时，机房设备等参数信息录入，方便后续采购与维护，达到施工精准控制。
BIM设计示意图 ©华阳国际
项目详细信息
项目名称：莲塘口岸
项目类型：公共基础设施
项目地点：深圳，罗湖
用地面积：177,475 m²
总建筑面积：131,101.84㎡
设计时间：2014年
竣工时间：2019年
建设单位：深圳市土地投资开发中心
设计单位：华阳国际设计集团
合作单位：深圳市市政设计研究院有限公司
（责任编辑：何雯丽）
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