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458米,“重庆第一高楼”封顶,7万吨钢结构的摩天大楼

458米,“重庆第一高楼”封顶,7万吨钢结构的摩天大楼

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6月18日


由中国建筑旗下中建三局承建


中建科工负责钢结构制造安装的


458米重庆市在建第一高楼


重庆陆海国际中心项目喜封金顶


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世界高层建筑及都市人居学会


向陆海国际中心正式授牌


“重庆最高建筑”


中建科工人用自身行动


再一次突破城市天际线


该项目主塔楼高458米,系重庆市在建第一高楼。项目应用中建三局自主研发的“空中造楼机”技术,最快可实现4天一层楼的建造速度。建成后,将成为重庆发展陆海新通道、建设“一带一路”、成渝地区双城经济圈的关键一环,代言重庆的又一张世界级名片。


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“天圆地方”,对接焊缝长度超3座珠峰


本工程主体钢结构均是由西部最大的钢结构制造基地——中建钢构四川厂制造完成。项目钢结构用量约7万吨,对接焊缝总长度超3万米,超过3个珠穆朗玛峰的高度。项目H型钢梁通过中建钢构重型钢结构智能制造生产线进行加工,保证了构件的加工质量和供应效率。


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主要承担外框荷载的巨型圆管柱,其直径达到2.8米,需要至少5个正常成年人手拉手才能将其抱住。为实现楼栋立面风帆的造型,巨型圆管柱在19层由18根增加为20根,并且由圆形变为箱型截面。项目成立专项研究小组,研发了分肢柱节点,创新地将一个完整的分肢柱,跨越5个结构层,高度达到17.3米,重量达330吨,成功解决了巨型柱数量转换难题。


项目针对圆形转箱型即圆方节点的设计及加工技术进行攻关,采用空间建模的方法进行分析,将节点核心区域拆分为四块面板,通过对面板的展开分析,确定可行的下料和压制路线,最后组装焊接,实现平滑转换。


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精益求精,在每个细节追求极致


项目对材料、构件进场时间控制精确到天、精确到各类物流车辆和对应构件具体编号,采用“点菜式”制作发运模式,严格控制了材料和构件的“投入与产出”平衡,做到“材料不积累,成本少积压,构件少堆积,堆场多流通”。项目充分运用公司全生命周期管理平台系统,实时把控项目走向,保障项目平均6天一层的施工进度。


针对现场高空作业多、焊接动火多等特点,项目着重做好防高坠及消防专项治理,实行网格化管理,落实现场管理人员每日跟班作业,始终保持安全零事故,获中建西南区域总部颁发的“平安班组”称号。


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因地制宜,积极担当社会责任


项目先后协办了2019年重庆市质量安全综合智能制造观摩会、2021年全国建筑行业观摩会,充分展示了中建钢构智能建造技术及企业品牌形象。项目先后获重庆市重点建设工程劳动竞赛先进团队、化龙桥区域共建先进单位等荣誉称号。

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2020年8月,重庆市遭遇“百年一遇”的洪水,项目团队争当抗洪抢险志愿者,积极参加化龙桥街道抗洪抢险行动,帮助群众紧急转移生活生产物资,保障人民群众生命财产安全。


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屡获报道,擦亮中建钢构金字招牌


项目获央视《大国建造》纪录片专题报道,该片以“探寻建筑工程的奇迹”为主线,聚焦重庆陆海国际中心钢结构制造安装施工。


封顶前夕,项目再获重庆市人民政府网、中国新闻网等多家媒体报道,再度擦亮项目宣传品牌。


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重庆陆海国际中心位于重庆国际商务区,总投资额约90亿元,高458.2米,总建筑面积约52万平方米,相当于近73个标准足球场大小。项目建成后将成为重庆发展陆海新通道、西部陆海新通道物流总部基地、成渝地区双城经济圈的关键一环,是集商贸、休闲、酒店、办公等于一体的高端商务大楼。


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(责任编辑:何雯丽)



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