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惠州首座全钢结构桥梁“惠阳半岛桥”,施工进入冲刺阶段

惠州首座全钢结构桥梁“惠阳半岛桥”,施工进入冲刺阶段

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惠州市首座全钢结构桥梁——惠阳半岛桥的施工已进入冲刺阶段。


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据介绍,惠阳半岛桥是惠州市惠阳区中心区的主要跨河桥梁之一,属于桥梁当中的特大桥,也是惠州市在建的最大跨径桥梁,建成后将成为惠阳的地标性建筑。


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惠阳半岛桥项目于2021年9月10日完成EPC招标,由中建科工有限公司与天津城建设计院组成的联合体承建,2021年10月27日进场实施。该桥南接东华大道,北接滨河北路,桥长约181米,桥宽为42.3-47.3米。桥梁采用两跨连续纵向非对称空间钢拱桥,主跨单孔跨径达152米。


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惠阳半岛桥项目施工经理唐芝武介绍,由于该工程为拆建工程,对淡水河两岸群众的交通影响较大,为早日建成通车,参建单位在保证工程质量、施工安全的前提下,抢抓进度。


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“桥梁施工难度很大。”唐芝武说,该桥梁钢拱为空间异形结构,钢结构分段最大重量约75吨,起重吊装荷载大,工程技术复杂,对施工安全的要求非常严格。同时因淡水河水文地质条件情况复杂,加之今年汛情来得早、降雨强度较大,水位多次上涨,严重影响施工,打乱了计划进度,导致内控工期延误。目前,参建单位已调整优化施工组织方案,进一步增加现场人员、机具,并连续加班作战。


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同时,现在高温天气也是挑战,唐芝武说炎热的天气对钢结构的测量和焊接方面影响较大,为克服这方面的困难,项目采取错峰施工,白天进行吊装,测量和焊接则在清晨或晚上进行。


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随着南侧承台混凝土浇筑、钢结构稳步吊装,惠阳半岛桥项目大干快上的局面已经形成,工程施工进入冲刺阶段。唐芝武说,南方夏季正值台风多雨季节,桥梁施工会受台风和汛情等一些不可抗力影响,参建单位将全力以赴保质量、赶工期,如期将大桥交付使用。


(责任编辑:何雯丽)



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[责任编辑:Susan]

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