产业链情况
钢结构是指由钢板、型钢、钢管等钢材通过焊接、螺栓连接或铆接而制成的工程结构,为现代建筑工程中主要的结构形式之一。钢结构具有强度高、自重轻、跨度大、施工简便、抗震性及抗冲击性能好等优点,被广泛应用于大型厂房、场馆、超高层建筑、桥梁等领域。在桥梁建筑工程中,相较于传统的混凝土、钢筋混凝土或者预应力钢筋混凝土等建筑材质,桥梁钢结构具有诸多优点。桥梁钢结构产业链包括上游钢材生产和制造、中游钢结构制造与施工工程以及下游应用。上游钢材包括板材、卷材、型材、钢带等;中游包括钢结构制造和钢结构施工工程;下游应用包括桥梁工程等。上游钢材产品价格波动直接影响钢结构行业的采购成本;下游行业对钢结构行业的发展具有较大的牵引和驱动作用,它们的需求变化直接决定了行业未来的发展状况。
产业链情况
资料来源:智研咨询整理 上游分析
钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资,其应用广泛、品种繁多,根据断面形状的不同、钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类,又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢,优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。近年来我国钢材产量维持增长的状态,截至2021年全国生产钢材13.37亿吨。
资料来源:国家统计局、智研咨询整理
海关统计数据显示,近年来我国出口的钢材数量出现下降的趋势,从2015年的出口11240万吨下降到2021的6690万吨,而进口钢材数量出现一定程度上升。从2015年的1278万吨上升至2021年的1427万吨。
资料来源:中国海关、智研咨询整理
近年来我国从政策面加大基础设施建设力度,消费升级、工业强基、装备升级、智能制造等为钢管行业的发展提供了机遇。2021年我国钢管产量9232万吨。
资料来源:国家统计局、智研咨询整理 中游分析
2020年全国受新冠疫情影响,桥梁钢结构工程建设受阻,行业市场规模由2019年的647.9亿元降至为631.8亿元,2020年同比2019年下降了2.4%,2021年在国内经济快速复苏背景下,行业需求和价格出现双升局面,市场规模因此增长至为657.1亿元,创近三年来新高。
资料来源:公开资料整理
2020年之后随着桥梁钢结构需求越来越多,产量也在稳步增长,2020年全年桥梁钢结构产量为866万吨,预测到2025年产量为1159万吨,复合增长率为6%。
资料来源:公开资料整理
通过对行业企业营业额分布占比进行分析,2021年我国桥梁钢结构行业市场份额分布情况中,华东地区占比最高为22%,其次为华南地区,其中占比最低的为东北地区。
资料来源:公开资料整理 相关报告:智研咨询发布的《2023-2029年中国桥梁钢结构行业市场现状分析及未来前景规划报告》 下游分析
我国由汽车时代到高速公路时代,仅仅用了20年的时间。同时桥梁建设也产生质的飞跃:跨江越河、开浪度海的大桥用崭新的面貌出现在世人面前。2015-2021年期间,中国公路桥梁数量呈直线上升趋势,2021年中国公路桥梁数量达到96.11万座,较2020年增加4.83万座。
资料来源:交通运输行业发展统计公报、智研咨询整理
2015年以来,中国特大桥梁及大桥数量均呈逐年增长趋势,2021年中国有特大桥梁7417座,较2020年增加973座
资料来源:交通运输行业发展统计公报
(责任编辑:何雯丽)
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[责任编辑:Susan]