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市政工程设计质量直接关系城市出行安全与居民生活品质，然而传统二维设计模式受困于信息割裂与协同低效、管线碰撞与数据偏差频发等问题，制约工程品质提升。BIM技术可通过三维可视化、全流程协同与智能模拟等，为复杂市政工程注入精准性与预见性。
中国市政工程华北设计研究总院有限公司江苏公司（下称市政华北院江苏公司）将新城大街项目作为数字化转型实践载体，在方案设计阶段深度应用国产BIM技术，在提高设计品质、提升总体设计效率等方面取得了显著成果，对同类型项目具有一定的参考借鉴意义。
挑战重重 国产BIM助破局
新城大街项目位于南京市雨花台区，是宁马高速至板桥新城的最重要的高速连接线，全长约1.1km。该项目道路两侧城市功能众多，居住用地密集，开发强度大，在设计过程中面临诸多挑战。
1、本次项目为下穿宁芜铁路、宁芜公路节点，需在满足道路功能前提下，解决机动车、非机动车及行人的交通转换需求。
2、项目涉及专业众多，包括管线、道路、隧道、桥梁、交安等专业，工作界面交织较多，专业间协同困难。
3、项目周边紧邻厂房等用地，与现状道路相交需最大程度减少对周边环境的影响，提前做好三维空间规划。
面对重重难点，市政华北院江苏公司采用广联达基于国产自主图形平台打造的数维基建设计产品集，在这一复杂市政工程项目中实现BIM正向设计，有力验证了国产BIM技术的成熟度。
深度应用 实现多专业精细化设计亮点
一、参数化设计，全面提升建模精度
广联达数维道路、数维管线内置多种构件模型，涵盖多个专业，并且支持各种复杂构件的二次编辑和创建，满足个性化需求。本项目标准化构件库共有2000+个构件，包含桥梁、交安、道路、管线等各专业的构件模版，几乎涵盖了所有的常见构件。基于各类构件进行“搭积木”式的设计，一方面有效提升了项目的设计便捷度与整体效率，另一方面建模精度也通过标准化的设计模式得到有效保障。
工程按分部分项划分，基于同一规则进行分解，实现分部分项与BIM模型的映射关联。项目构件模型上传至广联达数维协同平台，可进行统一调配、版本管理，并沉淀为企业标准资源，用于后续项目的复用，进一步提升了企业的数字化水平。
二、三维可视化设计，全面提升建模效率
本项目处于前期方案设计阶段，需运用BIM技术实现密集汇报。利用协同平台实现管线、道路、桥梁、交安等多专业的协同设计，最终成果上传借助平台进行合模及三维展示，通过三维模型直观呈现桥梁、道路、隧道等复杂结构，在过程中可直观发现设计问题，高效优化方案，减少设计返工率。
三维立面剖切
二三维视角联动
三、多专业协同，提升设计质量
管线、桥梁、道路、交安等专业在协同环境下实现各个专业的合模展示，并且可实现各个专业间的碰撞检查，减少因设计错误导致的返工。软件依据设计规范，基于三维模型空间运算对路桥管专业全专业进行综合碰撞检查，并实现管线专业水平净距、垂直净距合规性检查，审查准确性达到95%以上。
全专业综合硬碰撞检查
四、质量渲染，实现高质量汇报
项目建模完成后，通过数维道路、数维管线软件内置的FalconV渲染器，借助其内置的绿植、建筑、附属设置、材质等多种模型，将BIM模型一键推送到渲染器，快速进行布景设计，实现效果图制作和漫游视频的输出，满足一站式的汇报需求，降低业主方对设计方案的理解门槛，汇报沟通效率得到有效提升。
成果显著 企业数字化转型加速
新城大街项目依托广联达数维基建设计产品集打通了市政工程正向设计流程，实现了从传统设计模式向以BIM为核心的三维数字化设计的转变。
1.助力项目设计提质增效
● 借助BIM动态车流功能直观查看交通转换通畅度，解决了宁芜公路与宁马高速的交通便捷转换问题、新林大道与宁芜公路的交通转换问题。
● 借助BIM叠加三维地形功能精确梳理道路与地块的竖向关系，解决了沿线地块交通出入口设置问题。
● 借助BIM智能校审功能实时核查线型是否符合规范，保证了匝道顺接新城大街辅道后的主线交通顺畅与安全。
2.助力企业数字化转型加速
● 广联达数维基建设计产品集二三维联动的设计特点助力设计师高效建模，避免“翻模”的工作量，项目设计效率得到有效提升。
● 项目设计过程中，不同专业间可一键提资、一键校审且过程留痕，极大方便了项目管理工作。
● 项目构件、模型等沉淀为企业的数字化资产，用于项目数字化归档和不同项目间的复用，为企业加速数字化转型提供了技术铺垫。
截至目前，市政华北院江苏公司已采用广联达数维设计产品先后完成南京中山北路、广西梗大街二期、九已路、新城大街等多个项目。国产BIM技术的成功应用，展示了其在优化项目管理流程、提升项目整体品质等方面的巨大潜力。
未来，随着国产BIM技术的不断发展完善，其在市政工程设计、施工、运维等生命周期中的应用将更加广泛和深入。中国市政华北院江苏公司将继续推动BIM技术在市政设计领域的应用，为建设优质市政基础设施项目贡献更多力量。
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