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建筑工业化之我见

2016年11月07日

打印专业人士:屈俊峰   来源:江苏龙腾工程设计股份有限公司

建筑工业化是指按照大工业生产方式建造房屋,使之逐步从手工业生产转向社会化大生产的过程。它的基本途径是设计标准化,构配件工厂预制化,施工机械化和组织管理科学化,以提高劳动生产率,加快建设速度,降低工程成本,提高工程质量。我国在上世纪六、七十年代引入此概念,并在各地有一些尝试,但由于没有很好解决施工安装、质量通病、结构整体性及我国过剩的劳动力等矛盾,建筑工业化未得到足够重视与发展。


近几年,随着施工能力、机械水平的提高,及我国人口红利的逐渐丧失,建筑业一线技术工人的匮乏及节能减排要求等原因,各地逐渐在进行一些建筑工业化的研究和实践。国务院以《国办发〔2013〕1号文件》,转发发展改革委和住房城乡建设部《绿色建筑行动方案》,江苏省也以苏政办发(2013)103号文件》发布了《江苏省绿色建筑行动实施方案》,从政府层面,从深入贯彻落实科学发展观,切实转变城乡建设模式和建筑业发展方式,提高资源利用效率,实现节能减排约束性目标,积极应对全球气候变化,建设资源节约型、环境友好型社会,提高生态文明水平,改善人民生活质量等角度,对建筑工业化提出了要求。


以下为笔者2013年参加省建筑工业化现状调研的一些所得、所感,供同行们参考。


1.当前设计管理要求:

在目前管理体制下,设计是建设项目必不可少的环节,且建设工程的设计要按国家有关规定,由有资质的单位来完成;同时,设计单位在设计中,必须依据现有的国家、地方强制性标准来设计,对采用没有相应标准的技术、产品时,应由省级以上建设行政主管部门组织专家论证。

当前,我国绝大部分建筑,尤其是量大面广的多层、高层建筑,大多采用钢筋混凝土结构,而目前,关于钢筋混凝土结构的国家标准、行业标准几乎全是基于现浇工艺前提的,而对预制装配或者装配整体式建筑,要么没有相关标准,要么只是简单提及且计算及构造要求提高。


2.建筑工业化设计现状:

本省目前建筑工业化的设计大致有以下几类:


1)构件、部品类

主要以内、外墙的板材居多,如南京奥捷墙体材料有限公司的复合玻璃纤维增强混凝土板幕墙,江苏建华新型墙材有限公司的蒸压陶粒混凝土保温外墙板、陶粒轻质混凝土条板内墙等。这种部品、构件类有部分已经有相应的省标、图集,因此设计很容易,只需设计单位根据对应标准设计,或直接引用图集即可;对尚无标准、图集的新产品,由于不涉及主体结构的安全性,且试验、检测相对容易,也很容易通过专家论证得到试用,进而逐步推广,并纳入各级标准体系,编制配套图集得到广泛采用。


2)结构体系类

这是省内目前较多工业化企业所走的道路。通过自有或引进设备,在工厂预制部分或全部构件,运到现场吊装、拼装。柱、梁、板、剪力墙、围护墙、隔墙、楼梯等均可以作为预制构件。如预制预应力混凝土装配整体式框架体系(已有行业标准)、预制装配整体式剪力墙结构体系(已有省标)、远大住工的内浇外挂体系、宜兴赛特的型钢组合连接预制框架体系等。由于预制构件的拼接位置、节点构造、钢筋连接等与现行现浇工艺主导下的规范体系不符,这些企业要么采用专家论证,要么争取编制标准来使自己的做法合法化。对设计院来讲,有标准的体系设计按标准设计即可;对没有标准的,设计院首先要对这类体系有个研究,从宏观上的概念设计、结构体系,到微观上的细部连接、构造进行判断,按常规先设计,再进行深化设计,然后通过专家论证的形式来达到设计通过的目的。深化设计或者工业化企业自己做,由设计单位出图,或者工业化企业与设计单位合作,由设计单位出图。


3)产品类

这类形式属工业化的最高阶段,真正实现像搭积木一样盖房子,像造汽车一样造房子,建造房屋变成了制造房屋。如南京旭建新型建材股份有限公司的钢结构单元房,镇江威信广厦模块建筑有限公司的钢结构模块体系等。这类企业,把现场施工图纸变成了工厂的加工图纸,所有构配件均在工厂制作,按一定的模块在工厂拼装,然后运到现场再完成最后的组装。房屋成了工业化产品,这样就与目前的设计、施工、监理、检测、质量监督等现行制度体系不相吻合,需要实行工业化产品的管理活动与建设工程管理活动相结合,才能实现最终的管控。


3.对建筑工业化及其设计之建议:

1)修订相关法律、法规、规章等,增加建筑工业化产品的内容,使建筑工业化产品的设计、生产、检验等有法可依。


2)加大对预制装配式及装配整体式结构体系的研究力度,从技术标准体系上予以完善;根据不同的建筑工业化产品类型,建立企业标准、地方标准及行业、国家标准等。


3)各地的自然环境不同、经济发展不同、项目规模不同、工业化企业分布不同,工业化实现程度及方式也各异,不宜搞一刀切,要因地制宜,循序渐进;同时,要对工业化企业建立准入制度,在一定区域内统筹考虑,达到供需平衡,并要避免一窝蜂上项目,鱼龙混杂、产能过剩的情况发生。


4)建筑工业化是个系统工程,涉及的不仅是建筑行业,还涉及到交通运输(道路、桥、涵尺寸的统一性、标准化)、车辆(运输车辆规格的标准化)、机械(生产、吊装、拼装能力)、人才培养(生产、技术、管理人才的培养)、财税等,必须统筹考虑,协调稳步推进。


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